Piese auto VW
Piese auto Audi
Piese auto Opel
Piese auto Mercedes
Piese auto BMW
Piese auto Toyota
Piese auto Ford
Piese auto Renault
Piese auto alte marci
Piese auto alte marci
temp
temp
temp
temp
temp
temp
temp
temp
temp
temp
Auto Pelart vă oferă o gamă variată de piese auto noi, piese auto aftermarket şi piese auto obţinute din dezmembrări autoturisme VW, Audi, Opel, Mercedes, BMW, Toyota, Ford, Renault, Peugeot şi camioane Scania.

Ce roţi se potrivesc pentru maşina ta?

Deşi poate părea că este evident, trebuie spus că o jantă (roată) este formată din butuc, disc şi canalul jantei.
Aceste 3 părţi împreună alcătuiesc roata (janta). Butucul este partea centrală a roţii (jantei) care ajută la fixarea acesteia pe maşină. Discul (sau modelul, spiţele) porneşte din butuc spre marginea roţii, spre canalul jantei.
Canalul jantei este partea exterioară a roţii care susţine anvelopa.
Roţile (jantele) există într-o varietate largă de dimensiuni, modele, distanţe între prezoane (PCD-uri) şi ET-uri (offset).
Deci cum ştiţi care jantă se potriveşte pe maşina dvs.? Puteţi face asta doar cunoscând foarte bine detaliile tehnice ale maşinii dvs. Aceste informaţii complexe le obţineţi de la furnizorii de roţi care folosesc simulări digitale pe calculator ale părţilor componente ale maşinii dvs. şi astfel ştiţi exact dacă o roată cu o anumită specificaţie tehnică este pentru maşina dvs. sau nu.

Detaliile care ajută/definesc specificaţia tehnică a unei jante:

  • Distanţa între prezoane (PCD-ul) - Lucrurile nu se limitează la 4 sau 5 prezoane. Există în prezent peste 15 tipuri de distanţă între prezoane. Asta ca să nu mai menţionăm maşinile de teren, camionete şi SUV-urile care au 6 sau 8 prezoane.
  • Gaura centrală a jantei - De cele mai multe ori roata are gaura centrala pe dimensiunea butucului maşinii şi intră la fix, sau se foloseşte un inel de centrare. Asta deoarece centrarea esenţială a unei roţi se face pe maşină cu ajutorul găurii centrale a inelului de centrare.
  • Accesorii pe butucul maşinii - există multe situaţii în care o maşină este echipată cu pini de centrare pe butuc, sau butucul are un capac pentru rulment/planetară foarte mare.
  • Sarcina utilă pe care o suportă o roată - Fiecare roată are o sarcină utilă specifică şi astfel trebuie să ştiţi ca o roată de turism NU poate fi montată pe un SUV.
  • Accesoriile pentru montaj - Fiecare marcă şi model de maşină au un set specific de accesorii de montaj - piuliţe sau prezoane, după caz.
  • Componentele suspensiei şi ale caroseriei maşinii - reprezintă elemente importante la care producătorii de roţi se raportează, deoarece nu trebuie sub nicio formă ca roata să fie prea aproape sau să atingă aceste componente ale maşinii.

Toate aceste detalii menţionate mai sus se regăsesc în listele de aplicaţii primite de la furnizorii de roţi şi pe care vă puteţi baza atunci când căutaţi un anumit tip de jantă (roată). Atenţia dvs. la aceste detalii previne eventualele vibraţii, probleme, nepotriviri pe care le poate genera o roată ofertată incorect.